<legend id="h4sia"></legend><samp id="h4sia"></samp>
<sup id="h4sia"></sup>
<mark id="h4sia"><del id="h4sia"></del></mark>

<p id="h4sia"><td id="h4sia"></td></p><track id="h4sia"></track>

<delect id="h4sia"></delect>
  • <input id="h4sia"><address id="h4sia"></address>

    <menuitem id="h4sia"></menuitem>

    1. <blockquote id="h4sia"><rt id="h4sia"></rt></blockquote>
      <wbr id="h4sia">
    2. <meter id="h4sia"></meter>

      <th id="h4sia"><center id="h4sia"><delect id="h4sia"></delect></center></th>
    3. <dl id="h4sia"></dl>
    4. <rp id="h4sia"><option id="h4sia"></option></rp>

        当前位置:首页
        > 绍兴动态 > 热点专题 > 重要专题 > 数字化改革进行时 > 数字化改革动态

        亚运接驳将实现自动驾驶

        我市发放首批智能网联车辆路测牌照

        发布日期:2023-03-03 11:32 浏览次数: 字体:[ ]
        分享:

        3月1日,我市向绍兴市未来社区开发建设有限公司、绍兴市城投阿波罗科技有限公司两家自动驾驶车辆测试主体发放全市首批自动驾驶路测牌照,这也意味着自动驾驶在我市正式上线,将服务于亚运接驳等工作。

        未来社区使用的是一款5.5米纯电动巴士,最高设计时速40公里,搭载了L4级自动驾驶系统,可实现车道保持、超级巡航、自动避障等功能。该款车将依托杭州亚运会棒(垒)球体育文化中心周边道路开通自动驾驶线路,为社区居民和杭州亚运会观赛观众提供接驳服务,成为绍兴棒球未来社区2.9平方公里内智慧交通特色场景标杆。

        城投阿波罗使用的是一款纯电动轿车,车身长度4.9米,最高设计时速60公里,搭载了百度自动驾驶系统。这款车是由百度和一汽联手打造的中国首批量产L4级自动驾驶乘用车——红旗EV。车辆顶端搭载1个主激光雷达、2个毫米波雷达、9个智能摄像头,它们相当于车辆的眼睛,能采集车身周围的数据,其有效探测距离可以达到240米。车辆在行驶过程中能自动识别红绿灯、交通线、交通标识等,并根据实时路况稳步调整车速。

        “我们的车辆主要是通过单车智能、监控冗余、平行驾驶、自动驾驶运营保障体系、车路协同等多重安全机制来保障自动驾驶车辆的出行安全。”市城投阿波罗科技有限公司负责人介绍,该自动驾驶车辆已在绍兴智慧快速路上开展60多次试乘试驾运营活动,性能安全可靠。

        去年,我市发布《绍兴市智能网联车辆道路测试和示范应用管理实施细则(试行)》,明确了智能网联车辆适应范围和定义、道路测试与示范应用主体、道路测试申请等方面的要求。之后又发布了我市第一批自动驾驶开放道路公告,将绍兴市亚运接驳线、智慧快速路、智慧高速公路、镜湖新区、古城景区、亚运场馆部分道路(路段)开放用于自动驾驶道路测试和示范应用。而在上海等城市,自动驾驶已广泛应用于网约车出行、快递物流、公交、环卫、配送、零售等领域,已经实现规模化、常态化运营。这些应用场景今后也有望在绍兴推广实现。


        作者:(胡诚浩)
        信息来源:绍兴日报